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■業務内容
自社プロダクト「Broadleaf Cloud Platform」をはじめとする様々なプロダクトにおいて、フロントエンジニアとしてUIUXを意識した画面設計や開発、仕様策定、要件定義などに携わっていただきます。
現在、UIUXを管轄するデザインチーム（約5名）と実装する開発チーム（約2名）とで協業しながら上流部分から運用・保守までの一連の工程をを担当しております。
＊開発以降のフェーズに関してはパートナーが主に担当をしていただいており（70％）、コア技術に関する開発のみをインハウスで対応しております。
＊数千万規模のプロジェクトを10本同時に走らせており、１プロジェクト約10-20名規模で開発をしております。

■詳細
・フロントエンドの設計、開発
・コードレビュー業務
・パートナー企業との折衝、マネジメント
・開発プロセスの効率化、自動化

■採用背景
実装チームの人員を強化するための募集となります。

■サービス例
「.NSシリーズ」
https://www.broadleaf.co.jp/products/ns/

「ブロードリーフクラウド／Maintenance.c（メンテナンス.C）」
https://sfc.blcloud.jp/support/public/lp/?utm_source=official&utm_medium=bannar&utm_campaign=cloud

■参考資料
新世代の大規模ビジネス プラットフォーム『Broadleaf Cloud Platform』を Google Cloud Platform 上に構築
https://cloud.google.com/blog/ja/topics/customers/broadleaf-google-cloud-platform

■求人のポイント
◎業界スタンダードを作る！自社プロダクトの開発です。（圧倒的シェアを誇るプロダクトのUIUX強化）
◎企画?設計、開発まで上流から下流工程までを担当できます。
◎リモート（月1回程度の出社）OKです。

■入社理由まとめ
・自動車産業を支える様々なクライアント向けのDXを推進する立場でものづくりに関われる。
・新規サービスの開発に関われるチャンスがある。
・コンサルファーム、SIer、SES、事業会社での開発など多様なバックグラウンドを持つメンバーと切磋琢磨できる。
・ワークライフバランスを重視できる。（残業時間20時間）

■入社後によく聞くギャップ
・想像以上にクラウド開発における技術がモダンであるため、技術的なスキルアップができる。
・裁量が広く、やりたいことにはどんどんチャレンジできる環境である。

■働き方
・リモート就業、在宅勤務可
・残業平均は20時間
・離職率5％以下

■サービスの概要
＜これまで＞
自動車アフターマーケットを支える各事業者（プレイヤー）向けに『パッケージメーカー』として、業務支援パッケージシステムを提供してきました。
（エンドユーザー）
・自動車整備工場
・自動車部品商
・販売代理店
・板金、ガラス、電装関連事業者
・自動車保険（損保）業者
・ディーラー
・中古車販売業者
（システムの例）
・販売管理（予約管理、受発注、見積・伝票作成など）
・在庫管理
・物流管理
・損害保険
・EDI（部品情報の電子問合せ・受発注サービス）
・EC（リサイクル部品の物販など）

＜これから＞
「パッケージメーカー」から自動車アフターマーケット全体を支援する『プラットフォーマー』として、自動車アフターマーケットを支える各事業者（プレイヤー）や3rdパーティー保有するベンダー、ユーザーをシームレスに繋ぐプラットフォームサービスを作っています。

■戦略
・これまで自動車アフターマーケットで約30年ビジネス展開をしてきて得られたビッグデータを使ったサービスを作っています。（『Broadleaf Cloud Platform』）
・国内における3台に1台の車両データ、膨大な自動車の修理データ、年間20億点以上の流通・製造データなどなど…
（車の仕様：48万点以上／車の部品仕様：4億6000万点以上／車、部品の流通：2億点／車：1682万台）

■キャリアパス
・プロジェクトマネージャー,プロダクトマネジメントなどリーディングするマネジメント職、スペシャリスト職とどちらのキャリア形成も可能です。
・技術勉強会、最新ツールや機器の付与などキャリアアップできる環境です。