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【業務内容】
新規事業であるモビリティ・MaaSサービスの中で、自動車アフターマーケット事業者向けのアプリケーションのサービス企画、システムグランドデザイン、設計?開発をご担当いただきます。
クラウド車両管理サービス、フリートマネジメントシステムなどMaaSサービスを1から作っていただくポジションです。
＊アフターコロナを見据えた「人の移動」を前提としたモビリティサービスではなく、フードデリバリーなど「人の移動」を前提としないサービスへの展開も視野に入れております。
＊スモールスタートからはじめて、積極的に投資をしていく予定です。

■自動車アフターマーケットを支える事業者とは？
板金工場、車検工場などの整備事業者向け、自動車部品を専門に扱う専門商社向けなど。

＊参考情報：P14-16をご参照くださいませ。
https://www.broadleaf.co.jp/Portals/0/images/ir/library/presentations/%E6%8A%95%E8%B3%87%E5%AE%B6%E5%90%91%E3%81%91IR%E3%82%BB%E3%83%9F%E3%83%8A%E3%83%BC%E3%80%8C%E3%83%95%E3%82%9A%E3%83%AC%E3%83%9F%E3%82%A2%E3%83%A0%E3%83%95%E3%82%99%E3%83%AA%E3%83%83%E3%82%B7%E3%82%99%E3%82%B5%E3%83%AD%E3%83%B3%E3%80%8D%E8%B3%87%E6%96%99.pdf

参考記事：
『フィリピン パサイ市における新公共交通のモデル事業に参画。 渋滞など、フィリピン都市部が抱える課題解決のため、MaaSによる「ラストワンマイルのモビリティ革命」に貢献。』
https://www.broadleaf.co.jp/company/press/press_detail/?itemid=206&dispmid=1002

【ビジョン】
当社が持つ車両データや部品データ、メンテナンスデータなどのビッグデータと現在開発を進めている決済情報（電子決済（乗車履歴など）、車両整備（整備履歴など）、保険サービス（修理履歴など））と、3rdパーティーやサービサーが持つアプリケーションを組み合わせ、多様なモビリティサービス（MaaS）を創出するためのプラットフォームを作っています。

【例えば…】
様々なプレイヤーに向けたサービスを提供できるプラットフォームサービスを検討しています。
AIでの需要予測、近距離交通プラットフォームサービスやレンタル、シェアリングサービスなど。

【今後】
公共交通システム（路面、車両データ）をZenmovが担い、これらを組み合わせたサービスをローンチ予定です。
顧客（自治体、近距離交通運行事業者）やドライバー（車両）にサービスを提供しつつデータ蓄積をしていき、ユーザーからは決済情報などからデータ取得をしていくイメージです。
日本で培ったノウハウを生かし、グローバルに運行管理、車両/部品受発注、整備/保険業務などをon-line & 自動化することで、次世代フリートサービスの基盤を提供していきます。

＊Zenmovとは？
・2019年に10月にフィリピンにおいてMaaS事業を展開する「Zenmov」社の株式取得に至りました。
・Zenmov社が持つ運行管理データとの連携を進めていきます。
（https://www.broadleaf.co.jp/company/press/press_detail/?itemid=170&dispmid=1002）

【配属部署】
新規事業推進本部に配属予定です。
■チーム構成
・MaaS：7名（1名業務委託含む）
本部長／執行役員（SIer出身／40代）
執行役員（SIer出身／40代）
∟PM（投資ファンド出身／50代）
∟保険・自治体関連担当（M＆Aコンサル出身／30代）
∟車両関連担当（プロパー／30代）
∟東南アジア現地インプリ担当（外国籍／自動車部品メーカー海外営業出身／30代）
∟アプリケーション上流SE担当（業務委託／日本IBM出身／30代）
・他事業
3名（総合商社出身、SIer出身、プロパー）

【働き方】
・フレックス／リモート就業／在宅勤務可能です。
・残業平均は23.5時間。
・離職率5％以下。